En Alicante, las persianas trabajan más que en casi cualquier otra ciudad de España. El calor, el polvo y el uso intensivo de mayo a octubre aceleran el desgaste. Una revisión de 20-30 minutos al año puede ahorrarte una reparación de 100€ o más.

Lista de revisión para persianas manuales de cinta

1. Estado de la cinta

Saca la cinta completamente y examínala en toda su longitud. Busca deshilachados, cortes o zonas muy desgastadas. Una cinta nueva cuesta entre 3€ y 8€ y puedes cambiarla tú mismo antes de que se rompa en el peor momento.

2. Tensión del recogedor

El recogedor debe enrollar la cinta con tensión constante. Si el enrollado es irregular o la persiana no sube sola al soltar la cinta, el muelle interno está fatigado. El recogedor completo cuesta entre 15€ y 30€.

3. Guías laterales

Limpia las guías con un trapo húmedo y aplica aceite de silicona en spray. Nunca uses WD-40 ni aceite de motor — atraen polvo y a largo plazo empeoran el deslizamiento.

💡 El aceite de silicona en spray (3€ en cualquier ferretería) es el mejor lubricante para guías de persiana. Aplícalo una vez al año antes del verano.

4. Lamas y fleje inferior

Revisa que no haya lamas dobladas o con grietas. Comprueba también que el fleje inferior no esté torcido ni salido de su ranura — una sola lama rota puede desestabilizar todo el conjunto.

Lista de revisión para persianas eléctricas

1. Topes de recorrido

Haz subir y bajar la persiana hasta los topes. Comprueba que se detiene suavemente en ambos extremos sin golpe brusco ni sonido de motor forzado. Si el motor sigue girando después de llegar al final, hay que reprogramar los topes.

2. Ruido del motor

Un motor sano es silencioso o casi. Si escuchas un zumbido más fuerte, vibración o traqueteo, puede ser señal de que el condensador está degradado. Es barato de cambiar (5-15€) pero hay que hacerlo antes de que el motor se queme del todo.

3. Mando y receptor

Comprueba que el mando responde desde todas las posiciones habituales. Si hay fallos puntuales, cambia primero las pilas. Si persiste, puede necesitar reprogramación del receptor.

⚠️ Nunca lubrique el interior del motor tubular. Solo las guías externas necesitan lubricación. Aceite dentro del motor lo destruye.

Cuándo llamar a un técnico

  • Si el cajón de la persiana no es accesible desde la habitación
  • Si el eje está doblado o los soportes rotos
  • Si el motor no responde después de comprobar la alimentación
  • Si hay más de una lama rota o el conjunto está muy desalineado

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